真空排氣應(yīng)該何時(shí)采用
文章來源:譽(yù)格壓鑄時(shí)間:2019-04-23 點(diǎn)擊:
何時(shí)采用真空排氣
不采用真空排氣完全取決于鑄件的質(zhì)量要求程度。 對(duì)于那些利潤低、質(zhì)量要求不高的低端產(chǎn)品, 以及其他真空排氣的好處不明顯的高端產(chǎn)品, 1% 的產(chǎn)量提高可能會(huì)帶來豐厚的回報(bào) 有可能在很短的時(shí)間內(nèi)收回真空系統(tǒng)的投資, 創(chuàng)造更大的利潤。 作為德國寶馬六缸發(fā)動(dòng)機(jī)塊的一個(gè)例子, 1% 的收益率的提高意味著每天15萬元人民幣的收益, 因此其壓鑄生產(chǎn)采用了100% 的真空技術(shù)。
在以下情況下, 制造商應(yīng)考慮采用真空技術(shù), 以提高壓鑄質(zhì)量
★空腔填充不完整
空氣和氣體的孔隙率出現(xiàn)在下一步★。
由于★孔隙率, 抗拉強(qiáng)度降低
★鑄造內(nèi)組織松動(dòng)密閉
★焊接性差或不能焊接
經(jīng)過★噴涂、電鍍和粉末涂層等工藝后, 鑄件表面就會(huì)產(chǎn)生氣泡。
充填類型差, 空腔內(nèi)的殘余氣體占據(jù)充填型空間, 下一步是由于表面缺陷產(chǎn)生, 例如, 在加工和拋光過程中暴露表面層下的毛孔時(shí), 產(chǎn)生的次生缺陷率是毛孔不致密的金屬結(jié)構(gòu), 不需要鑄件的強(qiáng)度 由于孔隙率造成的氣密性問題是, 焊縫中存在內(nèi)部氣體和液體泄漏的毛孔, 焊縫出現(xiàn)故障, 鑄層的表面毛孔被分層、噴射、鍍層和涂覆。
真空排氣